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INGENIERÍA ACÚSTICA PARA SUPERYATES

SILENT YACHTING

El verdadero lujo a bordo no se ve, se escucha.

En TSI llevamos más de 40 años de experiencia en la medición, análisis y control del ruido y vibraciones para alcanzar los más altos estándares de confort acústico a bordo. 

Nuestra experiencia lo confirma

Experiencia en ingeniería acústica

Más de cuatro décadas de experiencia en medición, análisis y control de ruido y vibraciones, aportando conocimiento técnico y precisión a cada proyecto.

Proyectos de ingeniería realizados

Tenemos una gran experiencia en proyectos de ingeniería vibroacústica, desarrollando soluciones adaptadas a las necesidades y exigencias de cada cliente. Somos expertos en reducción de ruido y control de vibraciones.

Ensayos y mediciones realizados

Miles de mediciones de ruido y vibraciones realizadas para evaluar, diagnosticar y optimizar el comportamiento acústico de instalaciones y embarcaciones.

Confort excepcional. Riesgo técnico bajo control

Excelencia Acústica en Superyates y Megayates.

TSI ayuda a armadores, astilleros y diseñadores a alcanzar los más altos niveles de confort acústico y vibratorio. Combinamos ingeniería especializada, simulación avanzada y mediciones de precisión para anticipar problemas, optimizar soluciones y evitar correcciones costosas durante la construcción o después de la entrega.

Como ingeniería independiente, aportamos diagnósticos rigurosos y recomendaciones objetivas basadas en datos para reducir el ruido y las vibraciones, mejorar el confort a bordo y garantizar un resultado acorde con las exigencias de cada yate.

Control acústico: del primer plano a la navegación.

Metodología TSI

1. Definición de objetivos

Definimos objetivos medibles de confort, ruido y vibraciones desde las primeras fases del proyecto. Identificamos las fuentes críticas y adaptamos la estrategia a las exigencias y al perfil operativo de cada yate.

2. Ingeniería Preliminar

Mediante cálculos y simulaciones avanzadas, anticipamos el comportamiento acústico y vibratorio antes de la construcción. Así optimizamos el diseño y reducimos el riesgo de modificaciones costosas en fases posteriores.

3. Ingeniería de soluciones

Integramos soluciones de control de ruido y vibraciones en el diseño, incluyendo aislamiento de maquinaria, tratamientos acústicos y soportes elásticos, para alcanzar los objetivos de confort sin comprometer el espacio, el peso ni las prestaciones del yate.

4. Verificación y entrega

Supervisamos la instalación y realizamos ensayos de ruido y vibraciones para verificar el rendimiento real del yate. Documentamos los resultados y proponemos las acciones necesarias para garantizar el cumplimiento de los criterios establecidos.

Los 8 problemas de ruido y vibraciones más comunes en yates

Descubra dónde se originan, cómo afectan al confort a bordo y qué soluciones permiten prevenirlos.

Incluso un superyate que cumple las especificaciones de diseño puede presentar ruido y vibraciones en suites y zonas de habitabilidad. Resonancias de maquinaria, transmisión estructural y otros problemas acústicos pueden pasar inadvertidos hasta las pruebas de mar.

En esta guía analizamos 8 problemas habituales, cómo identificarlos y qué medidas permiten reducir el riesgo antes de que se conviertan en modificaciones costosas.

TSI soluciona problemas de ruido y vibraciones en yates y superyates

EXCELENCIA ACÚSTICA EN SUPERYATES Y MEGAYATES

Más de 40 años de experiencia en ingeniería acústica.

TSI ayuda a armadores, astilleros y diseñadores a controlar el ruido y las vibraciones durante todo el ciclo de vida del yate: desde las primeras decisiones de diseño hasta las pruebas de mar y la resolución de incidencias en servicio.

Combinamos más de cuatro décadas de experiencia con instrumentación avanzada y metodologías de análisis especializadas. Identificamos el origen de cada problema, cuantificamos su impacto y transformamos los datos obtenidos en soluciones técnicas concretas y viables.

Nuestra intervención permite anticipar desviaciones, evitar modificaciones costosas y reducir los riesgos asociados a la construcción y entrega del yate. Como consultora independiente, aportamos diagnósticos rigurosos y recomendaciones objetivas para alcanzar los niveles de confort acústico y vibratorio más exigentes.

Formación en mantenimiento predictivo

Programas especializados en análisis de vibraciones y Condition-Based Maintenance (CBM) para desarrollar las competencias necesarias para detectar fallos, mejorar la fiabilidad de los equipos y reducir paradas no planificadas.

CBM

Condition-Based Maintenance (CBM)

Estrategias y fundamentos del mantenimiento basado en condición aplicados a activos industriales.

Más información →
CAT I

Análisis de vibraciones I

Nivel introductorio: principios físicos, toma de medidas y primeros diagnósticos de vibración.

Más información →
CAT II

Análisis de vibraciones II

Nivel intermedio: diagnóstico avanzado de fallos en maquinaria rotativa y análisis espectral.

Más información →
CAT III

Análisis de vibraciones III

Nivel experto: resolución de casos complejos, fallos combinados y elaboración de informes técnicos.

Más información →
FAQ Silent Yachting — TSI

FAQ

Preguntas frecuentes sobre problemas de ruido y vibración, y sobre cómo trabajamos con astilleros, armadores y capitanes.

Los más frecuentes son la vibración estructural transmitida por motores y ejes, la cavitación de las hélices, el ruido de los sistemas HVAC, la vibración de los generadores fondeados y la falta de aislamiento acústico entre camarotes. TSI diagnostica cada caso mediante mediciones in situ antes de proponer una solución.
Somos un partner 100% independiente: no vendemos equipos. Realizamos mediciones a bordo, analizamos de forma imparcial la causa raíz (Root Cause Analysis) y recomendamos la solución técnica exacta, sin conflicto de intereses con fabricantes o astilleros.
Disponemos de un protocolo de respuesta ante emergencias a nivel global. Nuestro equipo técnico puede desplazarse a cualquier puerto del mundo, habitualmente en un plazo de 24 a 48 horas según ubicación y disponibilidad.
Ambos. Damos soporte desde el diseño conceptual hasta las pruebas de mar en construcción nueva, y también realizamos diagnóstico, troubleshooting y mantenimiento predictivo (CBM) en yates ya en servicio o en refit.
Es el ruido que el casco transmite al agua, con impacto directo en fauna marina sensible en zonas protegidas del Mediterráneo. TSI realiza predicción y certificación de URN conforme a las notaciones de las sociedades de clasificación.
Puede escribirnos a infotsi@tsisl.es, llamarnos al +34 913 459 730 o visitar www.tsisl.es. Estudiamos cada caso de forma personalizada antes de proponer un plan de medición.

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