Ni-CDS
Sistema No Intrusivo de Detección de Cavitación
Detección y cuantificación de cavitación en operación, sin intervención estructural.
¿Qué es
Ni-CDS?
El Ni-CDS (Sistema No Intrusivo de Detección de Cavitación) es una solución de monitorización continua que identifica y cuantifica la cavitación en hélices mediante el análisis de las vibraciones transmitidas al casco. Utiliza acelerómetros y una señal del tacómetro para evaluar y cuantificar la cavitación según los tipos de parámetros de la calibración del buque. El sistema permite una monitorización continua, registro de datos y porporciona salidas de señal para integración con sistemas externos.
Basado en un algoritmo propio, desarrollado y patentado por TSI, el sistema transforma un fenómeno hidrodinámico complejo en un parámetro operativo cuantificable en tiempo real.
Solución integrada de hardware y software, desarrollada íntegramente en España por Técnicas y Servicios de Ingeniería.
Made in Spain
Desarrollado por TSI en España: ingeniería, integración y soporte técnico.
La Cavitación ya NO es invisible
La cavitación en hélices:
-
Produce Ruido Radiado al agua (URN).
-
Reduce la eficiciencia de propulsión.
-
Genera vibraciones estructurales.
-
Aumenta riesgo de daño prematuro.
-
Ha impulsado la creciente atención regulatoria.
Las metodologías tradicionales:
-
Requieren ensayos específicos.
-
No permiten monitorización continua.
-
No ofrecen indicador operativo en tiempo real.
-
No son fácilmente integrables en operación del buque.
En un contexto de creciente foco regulatorio en URN, la cavitación pasa de ser un fenómeno difícil de objetivar a un parámetro que conviene monitorizar y gestionar.
La Solución: Sistema Ni-CDS
Ni-CDS es un sistema no intrusivo que permite:
- Monitorizar 1 o 2 ejes, mediante el uso de 1 a 3 acelerómetros y una señal de tacómetro por eje. Los acelerómetros son instalados internamente sobre el caso, sin necesidad de perforación.
- Integrar tacómetro inductivo u óptico, señal de RPM digital mediante Modbus o señal analógica para cada eje.
- Registrar variables de operación del Buque de interés mediante entradas analógicas (−10V a 10V), Modbus TCP o entrada manual.
- Proporcionar salidas 4-20 mA con valores calculados y señales de alarma (p. ej., RPM, nivel de cavitación, estado de alarma).
- Registrar y exportar datos y configuraciones para post-procesado y trazabilidad.
Basado en vibración estructural, algoritmos de adquisición de datos y procesamiento avanzados, el sistema permite transformar la cavitación en un parámetro operativo cuantificable.
Solicite una demostración técnica personalizada
Analizamos tu tipo de buque y te mostramos cómo medir y cuantificar la cavitación en operación real, sin modificaciones estructurales.
Más información
Características técnicas
Sistema no intrusivo con sensores de vibración instalados sobre el casco.
-
-
Arquitectura configurable para 1 o 2 ejes.
-
Integración independiente o conectada a sistemas del buque mediante Modbus TCP.
-
Monitorización del estado de cavitación según calibración y configuraciones activas, permitiendo el uso en flotas de buques o diversas condiciones de operación.
- Fácil calibración, que puede ser realizada por la tripulación.
-
Visualización en puente y sala de máquinas.
-
Salidas analógicas 4–20 mA para alarmas, nivel de cavitación y variables calculadas.
-
Registro de datos brutos de acelerómetros y tacómetros, y exportación e importación de configuraciones y mediciones.
-
Beneficios del Ni-CDS
¿Cuáles son sus beneficios?
Extensión de la vida útil de los elementos afectados por la cavitación.
Optimización del uso de la hélice.
Más ahorro. Más eficiencia. Menos inversión.
Una solución rentable, rápida de implementar y fácil de amortizar. Sistema de Alta rentabilidad.
Impacto directo en operación
- Indicador claro de % de cavitación.
- Integrable en sistemas del buque.
- Monitorización continua.
Ventaja competitiva y cumplimiento normativo
- Preparación ante futuras regulaciones URN.
- Soporte documental ante exigencias ambientales.
- Optimización de operación propulsiva.
Identificación y control de la severidad de la cavitación.
Identificación de condiciones de operación no deseadas.
Control de la "firma acústica" del buque.
Reducción de los niveles de ruido y vibraciones del buque.
Modos silenciosos, en Buques de la Armada y Submarinos.
Mejora del rendimiento propulsivo del buque.
Funcionamiento del sistema Ni-CDS
Instalación, calibración y monitorización continua sin modificaciones estructurales.
INSTALACIÓN
Implementación rápida y no intrusiva a bordo.
- Sin perforaciones ni modificaciones estructurales.
- Instalación de acelerómetros en línea de eje.
- No requiere entrada en dique seco.
- Integración opcional mediante Modbus TCP.
CALIBRACIÓN
Configuración adaptada al comportamiento específico del buque.
- Verificación funcional inicial.
- Generación de curva de cavitación.
- Activación en modo manual o automático.
- Calibración mediante escalones de RPM.
MONITORIZACIÓN CONTINUA
Análisis permanente de cavitación en tiempo real.
-
-
- Registro continuo de señales vibracionales.
- Detección automática de inicio de cavitación.
- Seguimiento espectral y tendencias.
- Base histórica para análisis posterior.
-
Interfaz de usuario Ni-CDS
La interfaz de usuario de Ni-CDS es intuitiva y fácil de usar. Ofrece un acceso rápido a los datos para operar el buque de forma eficiente y segura. Las principales pestañas del sistema Ni-CDS son:
Monitorización del rendimiento
Se muestran indicadores del estado de cavitación con una alarma visual, un mapa de las condiciones de cavitación y la evolución temporal reciente de la cavitación.
Estadísticas
Se muestran los datos históricos de la cavitación, la evolución de la cavitación en una condición de funcionamiento específica, y la trayectoria del buque determinada mediante GPS.
Avanzado
Muestra los datos históricos registrados por el sistema y gráficos útiles relacionados con el algoritmo de la estimación de cavitación. También cuenta con visualizaciones de parámetros de calibración.
Ajustes
Permite configurar los sensores, las características del buque y la lógica de adquisición de datos/almacenamiento mediante un panel intuitivo y sencillo.
Especificaciones del sistema
Hardware + Software
- Monitorización permanente mediante acelerómetros y tacómetro (señal proporcionada por el buque opcionalmente).
- Tarjeta de adquisición: Resolución de +/- 30 V y 24 bits.
- Velocidad de muestreo para acelerómetros: 102,4 kHz por canal.
- Acceso remoto a través de Ethernet
- Actualización del nivel de cavitación al segundo.
- Consumo de energía: <40W.
- Dos pantallas: sala de control y puente.
- Visualización desde diferentes localizaciones: sala de control y puente.
Validado en pruebas a escala real
Validado experimentalmente mediante pruebas a escala real durante la navegación de diferentes tipos de buque buques, así como en Túnel de Cavitación.
Nota: Los indicadores de cavitación de cada buque no se corresponde con sus imágenes.
FAQ
Preguntas frecuentes
Si tienes cualquier duda adicional puedes contactar con nosotros:
¿Deben hacerse orificios en el casco para la instalación?
Ni-CDS es un sistema NO intrusivo, de fácil instalación. No es necesario realizar ninguna perforación para su instalación.
¿Cómo puedo integrar el sistema en mi plataforma de mando del buque?
El sistema Ni-CDS dispone de salidas analógicas y digitales opcionales que le permite conectarse a cualquier plataforma de mando:
– MODBUS TCP: publicación de todas las variables de interés en un mapa MODBUS que puede ser accedido desde la plataforma de mando mediante conexión Ethernet.
– Salidas analógicas: salidas de corriente/voltaje equivalentes a variables de interés. Visualización de indicadores de cavitación y otras variables en relojes analógicos o mediante señales luminosas.
¿Es necesario soporte técnico para la instalación y calibración?
Para instalar el dispositivo es necesario soporte técnico. Las consecutivas calibraciones pueden hacerlas los operarios del barco sin problema.
¿Si no soy experto puedo utilizarlo?
El diseño de Ni-CDS es intuitivo y fácil de usar. No es necesario tener conocimientos previos. Nuestros técnicos le haran un breve recorrido por el sistema una vez puesto en marcha.
¿Cuántos sensores son necesarios?
Dependiendo si el sistema está formado por una o dos líneas de eje, serán necesarios entre 3 y 6 acelerómetros.
¿Cuál es el plazo de entrega una vez hecho el pedido?
Consulte las diferentes opciones de las que disponemos.
Descargar el folleto en PDF
Consigue el documento en PDF de máxima resolución.
Datasheet
Consulta las especificaciones técnicas de Ni-CDS
Saber más sobre Ni-CDS
Descargue la guía técnica completa y reciba información detallada sobre arquitectura, calibración y aplicación del sistema Ni-CDS.
