MEDIDAS Y ENSAYOS

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Soluciones de medidas y ensayos especiales. TSI es un ingeniería especializada en ruido y vibraciones con una experiencia de más de 30 años ofreciendo soluciones y servicios en el campo de la dinámica y la acústica. Referentes en medidas de ruido y vibraciones, así como ensayos dinámicos y de choque:

  • MEDIDA DE VIBRACIONESÚMERICA

  • MANTENIMIENTO PREDICTIVO

    • Análisis de Vibraciones
    • Termografía
    • Ultrasonidos
    • Endoscopia
  • PRUEBAS FAT, SAT, SUPERVISIÓN DE ARRANQUES.ÚMERICA

  • MEDIDA DE ACELERACIONES

  • ENSAYOS DINÁMICOS

    • Análisis Modal Experimental
    • Determinación de Parámetros Modales: Frecuencias Propias, Modos y Amortiguamiento
  • MEDIDAS DE VIBRACIONES DURANTE ENSAYOS DE CHOQUE

  • MEDIDA DE VIBRACIONES:

    • Torsionales
    • Axiales
    • Laterales de Líneas de ejes
  • EQUILIBRADO DINÁMICO DE MAQUINARIA ROTATIVA

  • ALINEACIÓNÚMERICA

  • MEDIDA DE ACÚSTICAS:

    • Ruido
    • Reverberación
    • Aislamiento Acústico
    • Ruido de ImpactoÚMERICA

TSI cuenta con un Departamento de Análisis Experimental formado por Ingenieros Multidisciplinares para medidas y ensayos. Este departamento, íntimamente ligado con el Departamento de Cálculo confiere a TSI una posición dominante en el Diagnóstico de Averías y  Diseño de Soluciones eficaces adaptadas a los requerimientos y necesidades de nuestros clientes.

- MEDIDA DE VIBRACIONES -

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La correcta interpretación y análisis de las medidas de vibraciones en la maquinaria industrial permite minimizar las averías en estado incipiente y reducir los costes de mantenimiento y reparación.

- MANTENIMIENTO PREDICTIVO -

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      Mediante el Mantenimiento Predictivo o Mantenimiento Basado en Condición evaluamos el estado de la maquinaria, optimizando el mantenimiento preventivo y reduciendo el correctivo.

Utilizamos las siguientes técnicas de evaluación:

  • Análisis de vibraciones.
  • Termografía.
  • Ultrasonidos.
  • Endoscopia.

- PRUEBAS FAT, SAT, SUPERVISIÓN DE ARRANQUE -

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Las Pruebas de aceptación de fábrica (FAT) son el conjunto de pruebas que se realizan en las instalaciones del proveedor, en fábrica. Las Pruebas de aceptación del sitio (SAT) son el conjunto de pruebas que se realizan en las instalaciones del cliente, ubicación definitiva del equipo.

  • Las pruebas FAT Y SAT no son unos requisitos obligatorio, pero se consideran parte de las pruebas de aceptación y buenas prácticas de ingeniería.
  • Una puesta en servicio bien diseñada, planificada y ejecutada permite aumentar sustancialmente las probabilidades de que las actividades posteriores sean exitosas y se logren dentro de los tiempos establecidos, cumpliendo las expectativas de los clientes de manera satisfactoria.

- MEDIDA DE ACELERACIONES -

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La medida de aceleraciones pude utilizarse para el diseño de sustentación anti-choque, por ejemplo, para consolas de equipos electrónicos ubicados en estructuras sometidas a altos niveles de vibración.

    

- MEDIDAS ACÚSTICAS -

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Mediante las Medidas Acústicas se verifica si los niveles acústicos se ajustan a los umbrales de ruido que marcan las diferentes legislaciones; de los municipios (reflejadas en las ordenanzas contra la contaminación acústica) y también en las normativas autonómicas y nacionales en materia de protección acústica.

Realizamos los siguientes servicios:

  • Estudios acústicos
  • Medidas acústicas
  • Medidas de aislamiento acústico.
  • Medidas de ruido de impacto.
  • Medidas intensimetría.
  • Auditorías acústicas
  • Medida tiempo reverberación

TSI es un Ingeniería Especializada en Vibraciones y Ruido con una experiencia de más de 30 años ofreciendo Soluciones y Servicios en el campo de la Dinámica y la Acústica.

 

- ENSAYOS DINÁMICOS -

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La identificación de parámetros dinámicos se realiza, en general, a partir de registros de aceleración en determinados grados de libertad de la estructura, los cuales deben ser independientes y en número suficiente como para especificar los movimientos de la misma. Las situaciones de excitación que se pueden contemplar se reducen a: excitación forzada o natural.

  • Determinación de Parámetros Modales: Frecuencias Propias, Modos y Amortiguamiento.
  • Análisis modal experimental:El objetivo del Análisis Modal en la mecánica estructural es determinar las frecuencias naturales (auto-valores) y modos de vibrar (auto-vectores) de un objeto o estructura durante vibración libre.
  • Análisis ODS – Operation Deflection Shapes:El objetivo del Análisis ODS en la mecánica estructural es determinar las frecuencias naturales (auto-valores) y modos de vibrar (auto-vectores) de un objeto o estructura durante vibración forzada.

- MEDIDA DE VIBRACIONES EN ENSAYOS DE CHOQUE -

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El objetivo de los Ensayos de Choque es evaluar la confiabilidad de los dispositivos o componentes sometidos a choques severos que pueden resultar de fuerzas aplicadas repentinamente o cambios bruscos en el movimiento producidos por un manejo brusco, transporte u operación en el campo.

El Sistema de Prueba de Choque Mecánico consiste en un vibrador electrodinámico con un amplificador de potencia, un acelerómetro, una mesa vibratoria, una bandeja de accesorios, etc.

- MEDIDA DE VIBRACIONES TORSIONALES, AXIALES Y LATERALES EN LINEA DE EJES -

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Mediante la Medida de Vibraciones Torsionales en cigüeñales, acoplamientos, ejes, nos aseguramos que los valores de vibración torsional están dentro de valores aceptables.

 

- EQUILIBRADO DINÁMICO IN SITU -

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El desequilibrio es una de las causas más comunes de vibración en maquinaria rotativa. El desequilibrio se puede diagnosticar y corregir en una única visita. Realizamos equilibrado dinámico en campo de turbinas, ventiladores industriales, fan-coolers, motores, enfriadores, ..

Los equilibrados “in situ” tienen como ventaja el ahorro en desmontaje, transporte, ejecución en bancada y montaje de rotores de grandes dimensiones o pesos, o instalados en lugares inaccesibles que requieren grúa u otras operaciones que lo dificultan.

 

 

- ALINEACIÓN -

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Las maquinarias rotativas son susceptibles de sufrir desalineación, casi el 50% de las averías en maquinaria rotativa se produce problemas de desalienación.

Las máquinas que se encuentran correctamente alineadas reducen el consumo de energía, reducen los fallos en sellos, ejes y acoplamientos, reducen la temperatura en los acoplamientos, reducen las vibraciones, previenes la rotura de ejes, …

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Técnicas y Servicios de Ingeniería S.L.

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