{"id":47,"date":"2015-06-24T15:06:27","date_gmt":"2015-06-24T15:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/tsisl.magicalwebstudio.com\/index.php\/2015\/06\/24\/la-naval-de-sestao-vuelve-a-confiar-en-tsi-para-realizar-las-predicciones-de-vibraciones-y-ruidos-y-pruebas-de-mar-en-sus-ultimos-buques-contratados\/"},"modified":"2022-02-24T11:01:26","modified_gmt":"2022-02-24T10:01:26","slug":"la-naval-de-sestao-vuelve-a-confiar-en-tsi-para-realizar-las-predicciones-de-vibraciones-y-ruidos-y-pruebas-de-mar-en-sus-ultimos-buques-contratados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tsisl.es\/es\/2015\/06\/la-naval-de-sestao-vuelve-a-confiar-en-tsi-para-realizar-las-predicciones-de-vibraciones-y-ruidos-y-pruebas-de-mar-en-sus-ultimos-buques-contratados\/","title":{"rendered":"La Naval de Sestao vuelve a confiar en TSI para realizar las Predicciones de Vibraciones y Ruidos y Pruebas de Mar en sus \u00faltimos buques contratados"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Construcciones Navales del Norte adjudica a TSI \u2013 T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda, S.L- las Predicciones de Vibraciones y Ruidos as\u00ed como las Pruebas de Mar de dos (2) Dragas de\u00a0 158 metros de eslora y 36 de manga, con una capacidad de 17.000 metros c\u00fabicos, para la compa\u00f1\u00eda holandesa Van Oord con sede en Rotterdam. Y un (1) buque Offshore Multiprop\u00f3sito para la compa\u00f1\u00eda belga DEME.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/tsisl.es\/5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-11213 alignleft\" src=\"https:\/\/tsisl.es\/5\" alt=\"La Naval contrata a TSI Predicciones de vibraciones y ruidos\" width=\"243\" height=\"183\" \/><\/a>Estas dos (2) dragas, que har\u00e1n los n\u00fameros 346 y 347 de los buques botados en el astillero vizca\u00edno, vienen a sumar la amplia experiencia en la construcci\u00f3n de dragas del astillero. Ya entre los a\u00f1os 2009 y 2011 entreg\u00f3 tres (3) al armador belga Jan de Nul. Siendo dos (2) de ellas -la \u2018Crist\u00f3bal Col\u00f3n\u2019 y la \u2018Leiv Eiriksson\u2019- las m\u00e1s grandes del mundo. TSI ya fue contratado por el astillero en 2008 para realizar la Predicci\u00f3n de Ruidos de la draga \u201cCristobal Col\u00f3n\u201d, con unos excelentes resultados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EL buque Offshore Multiprop\u00f3sito que ser\u00e1 entregado en 2017, trabajar\u00e1 para el mercado de energ\u00eda offshore. El barco estar\u00e1 equipado con un sistema de dep\u00f3sito de rocas v\u00eda tuber\u00eda, \u201d<em>Fall Pipe\u201d,<\/em>\u00a0as\u00ed como medios para la carga e instalaci\u00f3n de cableado marino, \u00a0incluyendo tambi\u00e9n capacidades avanzadas de construcci\u00f3n en el fondo del mar. TSI tiene referencias de predicciones de vibraciones y ruidos en barcos tipo \u201cFall Pipe\u201d, en concreto en el \u201cSimon Stevein\u201d, el mayor buque Fall Pipe &amp; Rock Dumping del mundo construido por La Naval de Sestao.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estos estudios de simulaci\u00f3n contratados: Predicci\u00f3n de Vibraciones y Predicci\u00f3n de Ruido, tienen como objetivo b\u00e1sico la incorporaci\u00f3n, en las etapas tempranas del dise\u00f1o, de las modificaciones estructurales necesarias, as\u00ed como del aislamiento ac\u00fastico espec\u00edfico que se precisen para garantizar el cumplimiento de los l\u00edmites de vibraciones y ruido requeridos contractualmente por la Especificaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el estudio de vibraciones TSI desarrollar\u00e1 un modelo 3D de Elementos Finitos que incorpora todas las caracter\u00edsticas m\u00e1sicas y de rigidez del buque.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De igual forma, en el caso de ruidos se realizar\u00e1 un modelo SEA- Statistical Energy Analysis-, \u201cad-hoc\u201d, al que se le incorporar\u00e1n las diferentes fuentes sonoras de los buques y los aislamientos originales, para su posterior evaluaci\u00f3n.<\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Construcciones Navales del Norte adjudica a TSI \u2013 T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda, S.L- las Predicciones de Vibraciones y Ruidos as\u00ed como las Pruebas de Mar de dos (2) Dragas de\u00a0 158 metros de eslora y 36 de manga, con una capacidad de 17.000 metros c\u00fabicos, para la compa\u00f1\u00eda holandesa Van Oord con sede en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":48,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[15,9],"tags":[],"class_list":["post-47","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naval","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35380,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions\/35380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tsisl.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}