{"id":40614,"date":"2025-03-12T14:36:07","date_gmt":"2025-03-12T13:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/tsisl.es\/?p=40614"},"modified":"2025-08-28T10:27:59","modified_gmt":"2025-08-28T08:27:59","slug":"emles-el-futuro-de-la-energia-mareomotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tsisl.es\/es\/2025\/03\/emles-el-futuro-de-la-energia-mareomotriz\/","title":{"rendered":"Proyecto EMLES: Innovaci\u00f3n en Energ\u00eda Mareomotriz &#8211; Tecnolog\u00eda Sostenible"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; global_colors_info=\u00bb{}\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.16&#8243; custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.16&#8243; background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<strong>\u00a1\u00daltimas novedades!<\/strong> \ud83d\udc4f\ud83c\udf0a Compartimos los resultados de uno de los proyectos m\u00e1s innovadores de TSI, en colaboraci\u00f3n con <a href=\"https:\/\/www.gaiker.es\/\">GAIKER<\/a>, <a href=\"https:\/\/cramix.com\/\">CRAMIX<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.inpre.es\/\">INPRE COMPOSITES<\/a>. Un trabajo \u00fanico en el desarrollo de palas de turbinas mareomotrices mucho m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"3:1-3:362\"><a href=\"https:\/\/tsisl.es\/es\/project\/proyecto-emles\/\">#EMLES<\/a> est\u00e1 enfocado en la <strong>#investigaci\u00f3n<\/strong> y <strong>#desarrollo<\/strong> de nuevos materiales &#8211; procesos para la fabricaci\u00f3n de palas de turbinas mareomotrices, redefiniendo la energ\u00eda renovable mediante la adopci\u00f3n de materiales compuestos avanzados y procesos optimizados. Adem\u00e1s, el proyecto ha superado desaf\u00edos significativos en la geometr\u00eda y fabricaci\u00f3n de los demostradores. \u00bfNada sencillo, verdad?<\/p>\n<p data-sourcepos=\"5:1-5:353\">Este proyecto se especializa en mejorar <strong>la sostenibilidad y eficiencia<\/strong> de las turbinas mareomotrices, minimizando el impacto ambiental y optimizando el rendimiento. Esto se logra mediante la investigaci\u00f3n de materiales compuestos avanzados, la optimizaci\u00f3n de la geometr\u00eda de las palas y la colaboraci\u00f3n con expertos en fabricaci\u00f3n y dise\u00f1o estructural.<\/p>\n<h3 class=\"ck-headline ck-headline--colour-one\"><span style=\"color: #64a70b;\">\u00bfCu\u00e1les son los objetivos clave?<\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Mejorar la sostenibilidad de las turbinas mareomotrices.<\/li>\n<li>Optimizar el rendimiento de las palas.<\/li>\n<li>Minimizar el impacto medioambiental de la fabricaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Avanzar en la tecnolog\u00eda de las energ\u00edas renovables marinas.<\/li>\n<li>Desarrollar conocimientos aplicables a otros sectores.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-sourcepos=\"15:1-15:162\">Este innovador proyecto est\u00e1 redefiniendo la fabricaci\u00f3n de palas para turbinas mareomotrices mediante la investigaci\u00f3n de nuevos materiales y procesos sostenibles.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"15:1-15:162\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40629 aligncenter\" src=\"https:\/\/tsisl.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/EMLES-PROYECTO-PERTE-NAVAL-1-1024x128.jpg\" alt=\"\" width=\"1288\" height=\"161\" \/><\/p>\n<p data-sourcepos=\"17:1-17:368\"><a class=\"KqkLtHqAAjXOQRTERvGIXAwOeCherHGIRUU \" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/tsisl\/\" target=\"_self\" data-test-app-aware-link=\"\">TSI -T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda S.L.-<\/a> forma parte del consorcio de este proyecto \u00fanico que arranc\u00f3 en el marco del <a href=\"https:\/\/www.mintur.gob.es\/portalayudas\/PERTE-NAVAL\/Paginas\/Index.aspx\">PERTE NAVAL<\/a>. Participamos de manera activa aportando nuestro conocimiento en el dise\u00f1o estructural. Adem\u00e1s, nuestro conocimiento a contribuido a la definici\u00f3n de detalles del proceso de fabricaci\u00f3n, y definici\u00f3n del alcance de los demostradores.<\/p>\n<h6 class=\"ck-headline ck-headline--colour-one\"><span style=\"color: #64a70b;\">\u00daltimos avances del proyecto:\u00a0<\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>Rendimiento \u00f3ptimo con el estudio e implantaci\u00f3n de geometr\u00eda m\u00e1s adecuada.<\/li>\n<li>\u00c9xito en la fabricaci\u00f3n de la base\u00a0de los demostradores del proyecto.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 class=\"ck-headline ck-headline--colour-one\"><span style=\"color: #64a70b;\">EMLES ha superado grandes retos en entornos marinos complicados:<\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>La geometr\u00eda inicial de la pala no cumpl\u00eda con los requisitos del proyecto.<\/li>\n<li>La obtenci\u00f3n de la cantidad suficiente de algunos de los materiales seleccionados.<\/li>\n<li>La compatibilidad entre la resina y el gel-coat.<\/li>\n<\/ul>\n<h6 class=\"ck-headline ck-headline--colour-one\"><span style=\"color: #64a70b;\">En estos momentos el proyecto est\u00e1 en fase de finalizaci\u00f3n, ultimando detalles como son:<\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>Definici\u00f3n de los detalles del proceso de fabricaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Definici\u00f3n del alcance de los demostradores.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-sourcepos=\"19:1-19:245\">Este reconocimiento es un reflejo del #esfuerzo y #compromiso de todo el consorcio, formado por INPRE COMPOSITES, CRAMIX y GAIKER. Desde TSI, estamos muy orgullosos de contribuir al avance de la energ\u00eda mareomotriz hacia un futuro m\u00e1s sostenible e innovador. A dem\u00e1s de favorecer el desarrollo de proyectos de este tipo (PERTE) en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-40616\" src=\"https:\/\/tsisl.es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/EMLES-Activity-and-process-collage-photos-1024x256.jpg\" alt=\"EMLES aesthetic\" width=\"1024\" height=\"256\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u00a1Pr\u00f3ximamente, compartiremos los resultados finales del proyecto!<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a1\u00daltimas novedades! \ud83d\udc4f\ud83c\udf0a Compartimos los resultados de uno de los proyectos m\u00e1s innovadores de TSI, en colaboraci\u00f3n con GAIKER, CRAMIX e INPRE COMPOSITES. 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