{"id":39558,"date":"2024-06-05T16:37:39","date_gmt":"2024-06-05T14:37:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tsisl.es\/?p=39558"},"modified":"2024-06-06T11:37:08","modified_gmt":"2024-06-06T09:37:08","slug":"una-respuesta-rapida-y-tecnica-y-economicamente-viable-sobre-reducir-el-ruido-submarino-radiado-urn-de-los-buques-existentes-control-simultaneo-de-la-cavitacion-de-la-helice-y-del-urn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tsisl.es\/es\/2024\/06\/una-respuesta-rapida-y-tecnica-y-economicamente-viable-sobre-reducir-el-ruido-submarino-radiado-urn-de-los-buques-existentes-control-simultaneo-de-la-cavitacion-de-la-helice-y-del-urn\/","title":{"rendered":"UNA RESPUESTA R\u00c1PIDA Y T\u00c9CNICA Y ECON\u00d3MICAMENTE VIABLE SOBRE REDUCIR EL RUIDO SUBMARINO RADIADO (URN) DE LOS BUQUES EXISTENTES: COLTROL SIMULT\u00c1NEO DE LA CAVITACI\u00d3N DE LA H\u00c9LICE Y DEL URN"},"content":{"rendered":"

La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional<\/a> (OMI) ha revisado recientemente las Directrices para la reducci\u00f3n del ruido radiado al agua (URN) procedente del transporte mar\u00edtimo para reducir el impacto adverso en la vida marina (Ref. MEPC.1\/Circ.906<\/a>).<\/p>\n

En buques, la propulsi\u00f3n es la principal fuente de URN, y la cavitaci\u00f3n de la h\u00e9lice, al producirse, es la contribuci\u00f3n dominante.<\/p>\n

Por el momento, los armadores siguen adapt\u00e1ndose a los requisitos relacionados con las emisiones de GEI (EEDI\/EEXI, CII, Fit for 55), reducir URN no puede ser \u00f3bice para ello. Adem\u00e1s, para buques existentes, la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas relacionadas con URN a\u00fan est\u00e1 en sus inicios.<\/p>\n

Se ha desarrollado un enfoque \u00fanico para permitir a los armadores gestionar sus principales fuentes de URN y la eficiencia de propulsi\u00f3n mediante una soluci\u00f3n de monitorizaci\u00f3n a bordo en tiempo real, digitalmente avanzada y f\u00e1cilmente adaptable, el Ni-CDS<\/a>.<\/p>\n

Despu\u00e9s de realizar una caracterizaci\u00f3n adecuada del URN, la soluci\u00f3n proporciona informes sobre el URN real y, gracias a un an\u00e1lisis intermedio, apoya el mantenimiento de la h\u00e9lice.
\nAdem\u00e1s, el uso del Ni-CDS facilita la evaluaci\u00f3n de nuevos e innovadores activos de reducci\u00f3n de ruido que se est\u00e1n desarrollando en el mercado, pudiendo evaluar la reducci\u00f3n antes y despu\u00e9s de su despliegue.<\/p>\n

VER EL ART\u00cdCULO COMPLETO<\/a><\/p>\n

Autores:<\/p>\n

Publio Beltr\u00e1n Palomo<\/a> – T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda S.L. General Director.
\nEric Baudin<\/a> – Bureau Veritas Solutions M&O. Innovation & Energy Transition Manager.
\nLuis A. Piqueras<\/a> – T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda S.L. Production Department.
\nM. Antonia Tesorero<\/a> -T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda S.L. Production Department.
\nRichard Garc\u00eda M\u00e9ndez<\/a> – T\u00e9cnicas y Servicios de Ingenier\u00eda S.L. Developments.
\nSantiago Molins<\/a> – RDI Department Manager.<\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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